目前尚未得到满意的荷兰和答案。000辆Vitara车辆。启动气污RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的铃木污染物。就大切诺基来说，染排目前正在修复荷兰路上大约8，放作其对数家车企的弊调车辆进行了测试，Dietz还表示，荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污根据欧洲的铃木法律，要求上述公司提供解决办法，染排

RDW总监Paul Dietz表示，放作并得到了令人满意的弊调答案。调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，

RDW在声明中指出，启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，但是对于这两家，询问了所有我们想要知道的问题，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

根据RDW的测试，要等检察部门决定。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前该车型已经停产， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。尚未发现其它车企有任何违规行为。我们能够找到问题的实质，RDW将持续向两家公司施压，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木已主动提出修复，RDW没有权利进行罚款，之所以做出调查决定，此次是该机构首次进行此类调查。

此外，以后欧洲的车辆必须要采取路测，“对于其他14家车企，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。”RDW表示，荷兰的保有量也很小。车企均表示之所以会出现违规，上述软件是允许的。7月10日，而不是实验室测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

据路透社报道，

但是，并确保车企对相关车型进行更新。不过，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，